独家专报！蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

北京 - 在近日举办的第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪发表演讲，呼吁包括华为在内的更多车企加入换电阵营，共同应对汽车电池寿命带来的挑战。

秦力洪指出，随着电动汽车保有量的快速增长，电池寿命问题已经成为行业亟待解决的难题。从2025年起，预计将有约2000万辆电动汽车动力电池陆续脱离质保期，如果按照平均8万元每块电池的更换成本计算，总额将高达1.6万亿元。这笔巨大的开支不仅会给车主带来沉重的经济负担，也可能对环境造成二次污染。

他强调，换电模式可以有效解决电池寿命问题，为用户提供更加便捷、经济、环保的用车体验。蔚来已经率先在换电领域取得了成功，目前累计建成换电站超1000座，服务超20万用户。

秦力洪特别呼吁华为加入换电阵营，发挥其在技术和产业链方面的优势，助力换电体系的快速普及。他表示，蔚来愿意与华为开放合作，共同打造面向未来的电动汽车能源生态。

业内人士普遍认为，秦力洪的呼吁具有重要意义。随着新能源汽车产业的快速发展，电池寿命问题将日益凸显，换电模式有望成为未来主流的电动汽车补能方式。华为作为全球领先的技术企业，如果能够加入换电阵营，将无疑会对行业发展产生重大推动作用。

以下是新闻稿的几点补充：

• 除了电池寿命问题之外，秦力洪还谈到了其他一些影响电动汽车普及的关键因素，包括充电速度、续航里程、电池成本等。他呼吁行业共同努力，加快电动汽车相关技术的研发和应用，推动产业升级。
• 华为尚未对秦力洪的呼吁作出回应。不过，华为此前曾表示对换电模式持开放态度，并正在积极布局相关业务。
• 换电模式与充电模式相比，具有明显的优势，但也存在一些不足，例如换电站建设成本高、对电池标准化要求高等。未来，如何进一步完善换电模式，使其更具经济性和通用性，将是行业需要重点研究的课题。

莫斯科交易所挥别美元欧元：战火下的金融新常态

2024年6月14日，莫斯科交易所宣布，自今日起暂停使用美元和欧元进行场内交易。 这项重大举措标志着俄罗斯金融体系与西方国家金融体系的进一步脱钩，也为全球金融市场增添了新的不确定性。

此举源于美国最新一轮对俄制裁措施。 美国财政部周二宣布，对俄罗斯金融系统的组成机构实施制裁，其中包括莫斯科证券交易所及其下属的国家结算存管公司和国家清算中心。作为回应，俄罗斯方面采取了反制措施，宣布停止使用美元和欧元进行场内交易。

从表面上看，这一决定可能会对俄罗斯经济造成负面影响。 美元和欧元是全球主要储备货币，也是国际贸易和金融活动的主要结算货币。停止使用美元和欧元，意味着俄罗斯企业和个人将更难进行国际贸易和金融活动，也可能导致俄罗斯卢布贬值。

然而，俄罗斯方面似乎已经做好了应对准备。 俄罗斯央行表示，他们拥有足够的黄金和外汇储备，可以维持卢布的稳定。此外，俄罗斯政府也一直在鼓励企业和个人使用卢布进行交易，并采取措施降低对美元和欧元的依赖。

从长远来看，莫斯科交易所此举可能会加速俄罗斯金融体系的去美元化进程。 俄罗斯可能会更加倚重本国货币卢布以及其他非西方国家货币，例如人民币和人民币。这可能会对全球金融体系的格局产生重大影响。

值得注意的是，尽管美元欧元场内交易停止，但俄罗斯投资者仍可以通过场外交易进行美元和欧元的交易。 此外，莫斯科交易所表示，他们将继续为其他货币对的交易提供平台。

总体而言，莫斯科交易所停止使用美元和欧元进行场内交易是一项重大的事件，其影响仍有待观察。 这可能对俄罗斯经济造成短期冲击，但也可能加速俄罗斯金融体系的去美元化进程，并对全球金融体系格局产生长远影响。